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北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)中國商務(wù)部部長王文濤6日在北京表示,經(jīng)濟全球化歷史潮流不可逆轉(zhuǎn),全球貿(mào)易合作不可阻擋,我們完全有信心、有底氣穩(wěn)住外貿(mào)基本盤,推動貿(mào)易強國建設(shè)邁出新步伐。
上海老齡化的程度比較高,目前60歲以上的人口已經(jīng)達到了568萬人,所以上海發(fā)展養(yǎng)老事業(yè)、銀發(fā)經(jīng)濟具有現(xiàn)實需要,也有比較好的經(jīng)濟基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。當(dāng)前頭部的保險企業(yè)都在加大康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的布局,通過提供“保險+健康”“保險+養(yǎng)老”等產(chǎn)品,滿足客戶在長壽時代的綜合保障需要。結(jié)合在行業(yè)里的觀察和實踐,關(guān)于在上海這類特大型城市發(fā)展養(yǎng)老事業(yè)和銀發(fā)經(jīng)濟談四點建議和想法:
在大橋建設(shè)過程中,建設(shè)團隊?wèi)?yīng)用“BIM+智能監(jiān)測”系統(tǒng),對全橋60個關(guān)鍵測點進行動態(tài)數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)施工全過程數(shù)字化管控,通過“視頻監(jiān)控+人工巡檢”雙控機制,將智能監(jiān)控控制系統(tǒng)與主橋安全監(jiān)測協(xié)同應(yīng)用,為吊裝合龍?zhí)峁鞍踩|(zhì)量”雙保障,最終實現(xiàn)了大橋勁性骨架毫米級精準(zhǔn)合龍。
葉蔭宇:運籌學(xué)對于優(yōu)化問題所設(shè)計的算法,在計算機上的實現(xiàn),就是“求解器”。西方曾長期主導(dǎo)求解器市場,如歐洲FICO的Xpress(后被美國收購)與美國IBM的Cplex等,都是求解器的代表作品。中國需要使用求解器的企業(yè),因當(dāng)時國內(nèi)沒有開發(fā)商用求解器,故需要購買西方的求解器產(chǎn)品。近年來,由于外部環(huán)境的變化,導(dǎo)致一些國內(nèi)企業(yè)難以再繼續(xù)使用西方的求解器產(chǎn)品,必須轉(zhuǎn)向“自力更生”。一些企業(yè)找到了我和我的學(xué)生們,希望我們能夠迎著前所未有的困難“頂上去”,開發(fā)出中國自己的求解器。我們也的確做到了。
葉蔭宇:運籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個人常用的導(dǎo)航軟件,衛(wèi)星定位只能提供實時的位置信息,但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展,產(chǎn)量大大提升,同時個性化、定制化需求越來越大,合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域,由于現(xiàn)實中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多,往往不能按照理想的規(guī)劃進行物流運輸,這就需要運用運籌學(xué)建立合理的倉儲點、運輸線,保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘3鲂谐俗暮桨?、鐵路,涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃,一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運行時間,都需要運籌學(xué)一一解決。
根據(jù)此次簽約項目,上海石洞口污水處理廠尾水經(jīng)過“纖維過濾+超濾”工藝深度處理后,將通過總長2560米的輸水管線,被定向供給上實寶金剛垃圾焚燒發(fā)電廠,用于冷卻循環(huán)系統(tǒng)。
當(dāng)前,我國企業(yè)研發(fā)投入占全社會研發(fā)投入的75%以上,高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)數(shù)量快速增長,企業(yè)的科技創(chuàng)新主體地位不斷增強。