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從西安和合肥的工業(yè)數(shù)據(jù)來看,新能源汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)等成為城市增長的引擎,尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)變革深入演化之下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)幾乎成為各大城市增長的第一動力。
李治峰還強(qiáng)調(diào),技術(shù)與創(chuàng)新的互補(bǔ)性為兩國經(jīng)貿(mào)合作提供了廣闊空間。中國在電子、通訊、人工智能、機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,而澳大利亞則在科技創(chuàng)新、清潔能源、醫(yī)療健康等領(lǐng)域具有獨(dú)特優(yōu)勢。雙方在這些領(lǐng)域的互補(bǔ)性,促進(jìn)了兩國經(jīng)貿(mào)合作的多元化。例如,澳大利亞的可再生能源技術(shù)(如太陽能、風(fēng)能)與中國綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求高度契合,推動了雙方在新能源領(lǐng)域的合作。同時,在人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,中國的市場需求與澳大利亞的技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合,也為雙方提供了共同發(fā)展的機(jī)會。
經(jīng)貿(mào)合作一直以來是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元,中國是歐盟第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場。
在主題演講環(huán)節(jié),與會人士圍繞射頻技術(shù)前沿進(jìn)展、市場最新趨勢等闡述看法,其中上海新微半導(dǎo)體有限公司總經(jīng)理王慶宇援引深度求索(DeepSeek)智能算力需求、比亞迪城市領(lǐng)航系統(tǒng)、宇樹科技人形機(jī)器人等中國代表性應(yīng)用場景案例,展示當(dāng)前技術(shù)演進(jìn)方向和智能浪潮,強(qiáng)調(diào)第三代半導(dǎo)體材料氮化鎵(GaN)功率技術(shù)的廣闊應(yīng)用前景。
廈門地鐵1號線最引人注目的是它的跨海路段,被譽(yù)為“最美地鐵海景線”。今年清明假期,許多游客專門前來打卡,只為體驗(yàn)這一段獨(dú)特的海上地鐵之旅。
臺灣《工商時報》指出,素有“護(hù)島神山”之稱臺積電以跳空跌停848元新臺幣開盤,大跌94元新臺幣,出現(xiàn)了近11年來首次跳空跌停的走勢。
盡管短期劇烈波動,但縱觀今年以來的表現(xiàn),港股仍領(lǐng)跑全球主要股指。截至當(dāng)日,香港恒生指數(shù)年內(nèi)累計上漲約3%,恒生科技指數(shù)年內(nèi)漲幅仍達(dá)3.75%。