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美國汽車制造業(yè)最可能遭受重創(chuàng),原因是汽車組裝完成前,零部件要多次穿越美國、墨西哥和加拿大邊境。金融分析機構TD Economics表示,受進口稅的影響,美國汽車平均價格可能上漲3000美元。
然而,特朗普的諸多關稅言論經(jīng)不起最基本的事實核查。就在他演講結束后,美國多家媒體立刻展開了查證。例如,特朗普聲稱美國對加拿大的貿(mào)易逆差“高達數(shù)千億美元”,但實際上只有約600億美元。他還聲稱“中方對美國產(chǎn)品征收的平均關稅是美方對中國征收關稅的兩倍”,這一說法同樣不實。特朗普試圖將關稅包裝成提高政府財政收入的手段、推動國內(nèi)制造業(yè)回流的工具,以及迫使其他國家降低貿(mào)易壁壘的籌碼。
美國著名投資人巴菲特日前警告,加征關稅將對消費者帶來負面影響。巴菲特說,在某種程度上,加征關稅是一種戰(zhàn)爭行為。隨著時間的推移,加征的關稅就成了消費者的商品稅。
要說今年兩會上陸續(xù)發(fā)出的這些“民生紅包”有什么特點?那就是老百姓的“急、難、愁、盼”在哪里,政策的發(fā)力點就在哪里,如果用一句話來概括,就是要推動更多資金資源投資于人,服務于民生。
在手術臺上,中尼醫(yī)療團隊面臨著一場巨大挑戰(zhàn)。面對患兒肢體嚴重攣縮畸形、局部軟組織疤痕粘連以及骨折端嚴重硬化等復雜情況,中尼兩國醫(yī)生密切協(xié)作,憑借豐富的臨床經(jīng)驗和精湛的醫(yī)術,經(jīng)過細致而有序的操作,最終成功實現(xiàn)了骨折端的復位與固定,并安裝了骨搬運外固定支架。
她建議,國家應進一步加大對稀土領域科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的支持力度。在現(xiàn)有基礎上,進一步創(chuàng)建國家稀土技術創(chuàng)新中心,打造稀土重大原創(chuàng)技術策源地、核心技術供給地和國際交流合作中心,鞏固擴大中國稀土產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新力、產(chǎn)業(yè)引領力、資源掌控力、國際影響力,支撐保障現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設。(完)
中央要求謀劃新一輪財稅改革,稅制改革是重頭戲,未來增值稅、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強化的同時,為促進企業(yè)、個人實際稅負維持在合理水平,未來稅制改革應當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。