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朔州市山陰縣、渭南市合陽縣、雙鴨山市四方臺區(qū)、重慶市萬州區(qū)、瀘州市江陽區(qū)、廣西桂林市荔浦市、怒江傈僳族自治州瀘水市、十堰市鄖陽區(qū)、酒泉市肅北蒙古族自治縣、淮南市謝家集區(qū)
黔東南麻江縣、甘南臨潭縣、黔南三都水族自治縣、廣西北海市鐵山港區(qū)、茂名市化州市、大連市普蘭店區(qū)、重慶市銅梁區(qū)
信陽市潢川縣、漢中市鎮(zhèn)巴縣、黔東南從江縣、泉州市金門縣、郴州市蘇仙區(qū)、黑河市遜克縣、佛山市高明區(qū)、黃岡市黃梅縣
南陽市方城縣、鞍山市千山區(qū)、衢州市江山市、果洛達(dá)日縣、鹽城市大豐區(qū)
咸寧市嘉魚縣、茂名市電白區(qū)、眉山市仁壽縣、鶴壁市鶴山區(qū)、涼山德昌縣、撫順市新賓滿族自治縣、咸陽市長武縣、大理賓川縣
德宏傣族景頗族自治州盈江縣、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、聊城市莘縣、阜陽市潁州區(qū)、涼山越西縣
贛州市定南縣、鶴崗市東山區(qū)、齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)、太原市杏花嶺區(qū)、汕頭市龍湖區(qū)、哈爾濱市南崗區(qū)
贛州市上猶縣、南昌市安義縣、紹興市越城區(qū)、北京市密云區(qū)、周口市項(xiàng)城市、玉樹雜多縣、大理漾濞彝族自治縣、綏化市慶安縣、錦州市古塔區(qū)、陽泉市礦區(qū)
金昌市金川區(qū)、清遠(yuǎn)市清城區(qū)、咸陽市淳化縣、牡丹江市綏芬河市、南昌市灣里區(qū)
咸寧市崇陽縣、泰安市岱岳區(qū)、廣安市鄰水縣、大同市平城區(qū)、濱州市沾化區(qū)、黔西南普安縣、佳木斯市湯原縣、自貢市沿灘區(qū)
濱州市惠民縣、大理彌渡縣、上饒市婺源縣、綿陽市游仙區(qū)、嘉峪關(guān)市文殊鎮(zhèn)、清遠(yuǎn)市陽山縣
大慶市林甸縣、天水市張家川回族自治縣、運(yùn)城市稷山縣、棗莊市薛城區(qū)、文昌市文教鎮(zhèn)、廣西桂林市靈川縣、寧夏吳忠市青銅峽市、榆林市子洲縣、六安市裕安區(qū)、濱州市陽信縣
濰坊市壽光市、眉山市洪雅縣、肇慶市德慶縣、馬鞍山市雨山區(qū)、亳州市蒙城縣、鶴壁市??h、阜陽市阜南縣、武漢市黃陂區(qū)、文山馬關(guān)縣、衡陽市衡南縣
連云港市灌南縣、海南貴南縣、隨州市隨縣、中山市阜沙鎮(zhèn)、上饒市鄱陽縣
梅州市平遠(yuǎn)縣、西雙版納景洪市、廣西欽州市浦北縣、榆林市橫山區(qū)、遵義市鳳岡縣、岳陽市君山區(qū)、福州市平潭縣
恩施州巴東縣、孝感市孝南區(qū)、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、瀘州市納溪區(qū)、文山硯山縣、延邊安圖縣、淮北市相山區(qū)、長治市潞城區(qū)
樂山市五通橋區(qū)、衡陽市耒陽市、黃南河南蒙古族自治縣、濰坊市高密市、長治市潞州區(qū)、延邊琿春市、六安市金寨縣、揭陽市榕城區(qū)、安康市嵐皋縣、佳木斯市撫遠(yuǎn)市
對大規(guī)模減稅法案大失所望,馬斯克官宣即將離開特朗普政府|界面新聞 · 天下
世界首富馬斯克正式官宣“淡出政壇”,預(yù)計接下來會將全部精力重新放到電動車和火星事業(yè)上。
當(dāng)?shù)貢r間5月28日,作為美國政府效率部實(shí)際負(fù)責(zé)人的馬斯克在其社交媒體X上發(fā)文表示,在特別政府雇員任期即將結(jié)束之際,他想感謝總統(tǒng)特朗普給予的減少政府浪費(fèi)性支出的機(jī)會。
“特殊政府雇員”的任職時限為130天,自特朗普政府1月20日宣誓就職開始到5月底,正好約為130天。
有財經(jīng)分析師表示,馬斯克在政府效率部取得的“一點(diǎn)成就”,都被一項(xiàng)讓債務(wù)上升的巨額福利法案付之東流,這是使他徹底心灰意冷的直接原因。

美國國會眾議院在5月22日以1票的微弱優(yōu)勢通過大規(guī)模稅收與支出法案,目前已提交參議院審議。該法案將延長特朗普在其第一個任期內(nèi)通過的企業(yè)和個人減稅措施,對消費(fèi)、汽車貸款等提供新的稅收減免,同時增加國防支出,并為打擊非法移民提供更多資金。
此外,該法案還將取消前總統(tǒng)拜登推動的多項(xiàng)綠色能源激勵政策,并提高貧困群體獲得醫(yī)療保險和食品援助項(xiàng)目資格的門檻,以削減部分聯(lián)邦開支。該法案計劃在未來10年內(nèi)減稅4萬億美元,并削減至少1.5萬億美元支出。預(yù)計聯(lián)邦政府債務(wù)占GDP的比例預(yù)計將從現(xiàn)在的98%增至創(chuàng)紀(jì)錄的125%。特朗普稱之為“大而美”的法案。

5月26日,馬斯克在接受美國哥倫比亞廣播公司采訪時直言對法案感到失望,它不僅沒有減少預(yù)算赤字,反而會進(jìn)一步增加,并破壞了政府效率部團(tuán)隊(duì)所做的努力。
5月27日下午,馬斯克返回得克薩斯州太空探索技術(shù)公司(SpaceX),觀摩“星艦”第九次試飛,可惜最終見證其連續(xù)3次飛行失敗。

在接受采訪時,馬斯克繼續(xù)表示削減聯(lián)邦政府規(guī)模的難度遠(yuǎn)超預(yù)期,聯(lián)邦官僚體系的狀況比預(yù)想的要嚴(yán)峻得多,必須承認(rèn)至少在華盛頓試圖推動改善現(xiàn)狀是艱難的攻堅戰(zhàn)。同時,政府效率部成了所有問題的“替罪羊”。他還對自己旗下公司聲譽(yù)受損表示失望。
數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,特斯拉新車注冊量下滑約46%。分析人士將其部分歸因于消費(fèi)者對特斯拉CEO馬斯克參與政治的不滿,影響了特斯拉在歐洲的品牌形象。
特斯拉、SpaceX眼下正處于一系列重大突破的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。特斯拉近期的重點(diǎn)項(xiàng)目包括:在奧斯汀推出機(jī)器人出租車平臺、推出 Cybercab,以及在上半年推出幾款價格親民的新車型。這些項(xiàng)目對于特斯拉的未來發(fā)展至關(guān)重要,需要他投入大量精力。
馬斯克曾表示希望借著2026年地球與火星相對位置較近的窗口期,向火星派遣一支飛船艦隊(duì)。SpaceX今年迄今已經(jīng)發(fā)射了上千顆衛(wèi)星,但公司正在承受美國國家航空航天局的施壓,要求他們盡快滿足載人月球登陸的條件。要實(shí)現(xiàn)這一步,SpaceX需要證明飛船能夠在地球軌道安全地載人飛行。
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