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新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市、黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、貴陽市息烽縣、銅仁市碧江區(qū)、運(yùn)城市臨猗縣、宜昌市遠(yuǎn)安縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市豐鎮(zhèn)市、廣西百色市右江區(qū)
福州市永泰縣、梅州市豐順縣、長沙市望城區(qū)、湛江市赤坎區(qū)、邵陽市綏寧縣、萬寧市東澳鎮(zhèn)、蘭州市紅古區(qū)、通化市輝南縣、黃山市祁門縣
撫州市黎川縣、蕪湖市鏡湖區(qū)、鎮(zhèn)江市丹陽市、九江市濂溪區(qū)、吉林市豐滿區(qū)
果洛久治縣、樂東黎族自治縣萬沖鎮(zhèn)、曲靖市富源縣、哈爾濱市松北區(qū)、重慶市永川區(qū)、上海市青浦區(qū)、湖州市南潯區(qū)、茂名市高州市
清遠(yuǎn)市清城區(qū)、通化市東昌區(qū)、北京市懷柔區(qū)、廣西梧州市長洲區(qū)、臨沂市蒙陰縣、樂山市夾江縣、黃石市西塞山區(qū)、長沙市雨花區(qū)、揭陽市榕城區(qū)、荊州市荊州區(qū)
泰安市寧陽縣、廣西桂林市平樂縣、葫蘆島市南票區(qū)、紹興市諸暨市、衢州市柯城區(qū)、新鄉(xiāng)市新鄉(xiāng)縣、哈爾濱市松北區(qū)、株洲市醴陵市、揭陽市榕城區(qū)、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)
渭南市大荔縣、紹興市上虞區(qū)、徐州市銅山區(qū)、呂梁市文水縣、自貢市貢井區(qū)、德州市武城縣、杭州市拱墅區(qū)、孝感市孝南區(qū)、商丘市梁園區(qū)、銅陵市郊區(qū)
鄭州市上街區(qū)、青島市平度市、榆林市神木市、?？谑协偵絽^(qū)、沈陽市渾南區(qū)、重慶市九龍坡區(qū)、涼山喜德縣
武威市涼州區(qū)、忻州市偏關(guān)縣、榆林市靖邊縣、宿州市靈璧縣、鶴崗市工農(nóng)區(qū)、四平市公主嶺市、廣元市朝天區(qū)、漯河市郾城區(qū)、郴州市北湖區(qū)
湘潭市湘鄉(xiāng)市、龍巖市新羅區(qū)、云浮市新興縣、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、北京市石景山區(qū)、隴南市成縣、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、大慶市肇州縣
吉安市安?？h、淮北市杜集區(qū)、伊春市鐵力市、邵陽市洞口縣、文山文山市、南通市如皋市、伊春市伊美區(qū)、中山市板芙鎮(zhèn)、汕頭市澄海區(qū)、昭通市彝良縣
四平市伊通滿族自治縣、大連市甘井子區(qū)、贛州市崇義縣、金華市義烏市、上海市楊浦區(qū)、無錫市江陰市、安陽市北關(guān)區(qū)、廣西河池市都安瑤族自治縣、西安市臨潼區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市土默特左旗
樂東黎族自治縣佛羅鎮(zhèn)、宜昌市五峰土家族自治縣、黔東南雷山縣、黔西南晴隆縣、臨汾市洪洞縣、黃岡市紅安縣
六盤水市水城區(qū)、臨沂市蒙陰縣、金昌市永昌縣、常德市石門縣、莆田市仙游縣、白山市臨江市
寧德市壽寧縣、寧波市北侖區(qū)、贛州市興國縣、陽泉市礦區(qū)、湘潭市湘鄉(xiāng)市、臺(tái)州市溫嶺市、晉中市榆次區(qū)、六盤水市鐘山區(qū)、曲靖市陸良縣、屯昌縣西昌鎮(zhèn)
臨汾市浮山縣、隴南市宕昌縣、景德鎮(zhèn)市浮梁縣、黔南平塘縣、瓊海市大路鎮(zhèn)
吉林市船營區(qū)、文山文山市、信陽市潢川縣、綿陽市江油市、普洱市江城哈尼族彝族自治縣、沈陽市法庫縣、東莞市洪梅鎮(zhèn)、甘孜白玉縣、中山市南區(qū)街道、漢中市勉縣
東風(fēng)、長安暫不合并，兵器裝備集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)分立為獨(dú)立一級央企|界面新聞 · 證券
6月5日，長安汽車、中光學(xué)、湖南天雁、華強(qiáng)科技、東安動(dòng)力、長城軍工等多家“兵裝系”公司相繼披露了中國兵器裝備集團(tuán)（以下簡稱 “兵裝集團(tuán)”）的重組進(jìn)展情況。
長安汽車發(fā)布公告稱，6月4日公司接到兵器裝備集團(tuán)通知，此次分立重組后，長安汽車的間接控股股東將變更為汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè)，但實(shí)際控制人未發(fā)生變化，且分立重組不會(huì)對長安汽車的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)構(gòu)成重大影響。同日，東安動(dòng)力、長城軍工、湖南天雁、華強(qiáng)科技等也發(fā)布了類似公告。
與此同時(shí)，“東風(fēng)系”上市公司也于同日發(fā)布公告。東風(fēng)股份、東風(fēng)科技公告稱，2025年2月9日，公司接到間接控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司通知，東風(fēng)公司正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。然而，2025年6月4日，公司再次接到間接控股股東東風(fēng)公司通知，東風(fēng)公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組，公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)不會(huì)受到影響。這意味著此前傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的東風(fēng)、長安暫不合并。
公告顯示，兵裝集團(tuán)收到國務(wù)院國資委通知，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立；旗下汽車業(yè)務(wù)將被分立為獨(dú)立一級央企，由國務(wù)院國資委直接履行出資人職責(zé)，剩余股權(quán)將按程序注入中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司。
根據(jù)公告，分立后兵裝集團(tuán)旗下長安汽車、湖南天雁、東安動(dòng)力等上市公司的間接控股股東將變更為新成立的汽車央企，但實(shí)際控制人仍為國務(wù)院國資委。與此同時(shí)，中光學(xué)、華強(qiáng)科技、長城軍工等非汽車板塊上市公司的控股股東也可能發(fā)生變更，但實(shí)控人保持不變。
作為擁有長安汽車、江鈴汽車等核心資產(chǎn)的央企，兵裝集團(tuán)近年來汽車業(yè)務(wù)占比持續(xù)提升。然而，汽車產(chǎn)業(yè)的高投入、長周期特性與軍工主業(yè)的戰(zhàn)略定位存在資源配置矛盾。分立后，新汽車央企可專注新能源、智能化等賽道，而兵裝集團(tuán)則能聚焦軍工裝備研發(fā)，強(qiáng)化國防科技實(shí)力。
尤其是長安汽車，作為兵裝集團(tuán)旗下的重要上市平臺(tái)，被譽(yù)為兵裝系的“市值一哥”。目前，長安汽車由兵裝集團(tuán)通過中國長安間接持股37.15%，分立后這部分股權(quán)將劃轉(zhuǎn)至新汽車央企，南方資產(chǎn)等其他股東持股比例不變。
數(shù)據(jù)顯示，長安汽車2024年的營收突破了1500億元大關(guān)。2025年一季度，長安汽車營業(yè)收入341.61億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為13.53億元，較上年同期的11.58億元增長1.95億元，增幅16.81%。扣非凈利潤更是達(dá)到7.83億元，暴增601.31%，成為兵裝集團(tuán)增長主力。
此次兵裝集團(tuán)分立是國務(wù)院國資委推動(dòng)整車央企戰(zhàn)略性重組的重要一環(huán)。今年3月，國資委明確要求 “對整車央企實(shí)施重組”，集中資源應(yīng)對新能源賽道競爭。新汽車央企的成立，將與中國一汽、東風(fēng)集團(tuán)形成 “三極” 格局，共同承擔(dān)國家戰(zhàn)略使命。
資本市場對此反應(yīng)積極，截至發(fā)稿，長安汽車、中光學(xué)、湖南天雁、華強(qiáng)科技、東安動(dòng)力等“兵裝系”公司股價(jià)大幅高開，其中，湖南天雁漲超6%。
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